クルーズ列車のブーム到来？:マネテク！

2013年08月25日

クルーズ列車のブーム到来？

こんばんは、クルーズ大好き、
クルーズ滝川＠マネテク！です。

…クルーズっていう野球選手っていませんでしたっけ？

このブログでも何度か取り上げているJR九州のクルーズトレイン、
ななつ星ですが、すごい人気です。
そして他社も追随する動きになってきています。

(過去記事)
・ななつ星、極秘輸送？:マネテク！

クルーズ列車の人気沸騰　「ななつ星」来年３月まで満席　ＪＲ東・西も追随へ

　九州を周遊するＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」が１０月１５日から運行を開始する。列車内で過ごす時間を楽しむ「日本初のクルーズトレイン」をキャッチフレーズに、１泊２日で１人約１５万円からという高額商品ながら、すでに来年３月まで予約で満席。利用の中心は裕福なアクティブシニア層で、その好調ぶりに、ＪＲ東日本や西日本も同様の豪華寝台列車を運行する検討を始めた。

　運行ルートは１泊２日と３泊４日（１泊は旅館泊）の２コース。費用は２人１室の利用で１人約１５万～５６万円台までで、一流の食事はもちろん、３泊コースは旅館の宿泊代も含まれる。来年３月までの予約は倍率９倍という高さで完売し、現在は来年４～６月の予約を受け付け中だ。利用予定者は関東地方からが３割以上を占め、定年退職前後の夫婦や女性同士が多いという。

　ＪＲ東日本は、早ければ２０１６年春を目標に、東日本各地を３～４日間かけて周遊する豪華観光列車の運行を開始する。東日本大震災で大きな被害を受けた東北地方などを「観光を通じて活性化したい。利用客には、価格に見合うもてなしとサービスを提供し、非日常的な空間を楽しんでもらいたい」（冨田哲郎社長）という狙いがある。

　ＪＲ西日本も、アクティブシニアを主要顧客層に想定した豪華寝台列車の導入を、１７年度までの運行開始を目標にして準備を進める。価格設定はＪＲ九州よりも安めの１０万～３０万円を想定。京都や島根の日本海側や広島といった瀬戸内側を数日間かけて周遊するコースを検討している。車両の前方と後方には展望台をそれぞれ設置し、食堂車では沿線でとれる魚介類や野菜を提供する。真鍋精志社長は「郷土芸能など各地域の良さを楽しんで知ってもらいたい」と話す。

鉄道には、単なる移動手段に留まらない魅力があると思いますので、
今後もこういった動きが活発になるといいなと思います。

値段設定はなかなか難しそうですが、ぜひ気軽に楽しめる値段から高額まで、
ニーズに応じた値段設定をしてもらえればいいですね。
管理人も、ぜひ、ぜひ、乗りたいです(笑)！----- EXTENDED BODY PRIVATE:

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